La población del barrio de Valdespartera crece semana a semana y ya supera los 10.000 habitantes. Sin embargo, la ampliación y mejora de los servicios de transporte urbano no se ha acompasado a este incremento poblacional. En la actualidad, solo una línea de autobús conecta con la ciudad, la lanzadera C3, un servicio que los vecinos ven insuficiente para las dimensiones de la zona.
"El transporte urbano no cumple las expectativas ni las demandas del barrio", afirmó Alfonso Carlos Hermosilla, presidente de la asociación de vecinos Los Mostes de Valdespartera. Este colectivo ha elaborado diferentes propuestas para mejorar la movilidad, pero hasta ahora no han sido tenida muy en cuenta por el Ayuntamiento de Zaragoza. Según Hermosilla, las deficiencias se deben principalmente a que la única línea de autobús que funciona "no llega a todas la partes del barrio".
CENTRO DE SALUD Ante esta situación, la asociación reclama un modificación del recorrido de la línea C3, para prestar servicio a los sectores de viviendas que se encuentran más alejados del actual itinerario, que finaliza en la calle Desayuno con Diamantes. En este sentido, destaca la situación de los bloques situados en el entorno de los depósitos de agua y en la zona del Mercadona, que son los dos sectores que se encuentran más aislados, a unos 15 o 20 minutos andando de la parada de bus más próxima.
Además, en mayo está previsto que entre en funcionamiento el centro de salud del barrio, lo que generará unas mayores necesidades de movilidad a los residentes. Por ello, la asociación considera que es el momento idóneo para establecer una línea interna que recorra todo el barrio y permita acercar a los vecinos hasta el servicio sanitario, que se convertirá pronto en un punto neurálgico de Valdespartera. Una línea que en un futuro próximo serviría asimismo para enlazar con las paradas del tranvía, una infraestructura cuya puesta en marcha --prevista para el 2011-- supondrá una profunda mejora del transporte del barrio.
Pero hasta que eso ocurra, la asociación Los Montes es partidaria de adoptar una serie de medidas, como prolongar hasta el distrito otras líneas de Tuzsa. Así, por ejemplo, proponen establecer conexiones directas con otros puntos de la ciudad.
Los vecinos también reivindican una mejora de las frecuencias de la C3 en las horas punta o el refuerzo de la misma con autobuses dobles, ya que estos se colapsan de pasajeros. "Entre las 7.00 y las 9.00 de la mañana, los autobuses se llenan en las cuatro primeras paradas", aseguraron desde la asociación.
Fuente noticia:
http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=563300
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